Программа испытания (стажировки) водителей по БДД - предрейсовые медицинские осмотры

УТВЕРЖДАЮ
Руководитель _________________________
Организация_________________________
« » ______________________ 20 г.

1. Общие положения

Настоящая Программа испытания (стажировки) водителей по безопасности дорожного движения (далее — Программа) разработана в целях обеспечения высокого уровня безопасности при эксплуатации транспортных средств, а также в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации в области охраны труда, безопасности дорожного движения и профессиональной подготовки работников.

Программа составлена с учетом требований следующих нормативно-правовых актов и стандартов:

Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
Постановления Правительства РФ от 24 декабря 2021 г. № 2464 «О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда», включая прилагаемые к нему «Правила обучения по охране труда и проверки знания требований охране труда»;
Трудового кодекса Российской Федерации, в частности статьи 70 (об испытании при приеме на работу) и статьи 71 (о результатах испытания);
Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 29 июля 2020 г. № 264 «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;
ГОСТ 12.0.004-2015 «Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения», утвержденного Приказом Росстандарта от 9 июня 2016 г. № 600-ст.

Целью реализации Программы является обеспечение безопасного выполнения трудовых функций водителями, предупреждение производственного травматизма, аварийных ситуаций на дорогах, а также формирование у работников устойчивых навыков соблюдения правил дорожного движения, требований охраны труда и технической эксплуатации транспортных средств.

Программа обязательна для исполнения всеми структурными подразделениями организации, в которых осуществляется эксплуатация транспортных средств, а также ответственными должностными лицами, назначенными для проведения стажировки и контроля за ее выполнением.

2. Цели и задачи программы испытания (стажировки)

Цель Программы — обеспечение профессиональной подготовки работника, принимаемого на должность водителя, с целью последующего допуска к самостоятельной работе на транспортных средствах, эксплуатируемых в рамках деятельности организации.

Задачи Программы включают в себя:

Ознакомление работника с организационной структурой подразделения, в котором он будет осуществлять трудовую деятельность.
Изучение специфики технологических процессов, связанных с эксплуатацией транспортных средств.
Формирование у стажера теоретических знаний и практических навыков, необходимых для безопасного управления транспортным средством.
Закрепление навыков соблюдения требований охраны труда, правил дорожного движения и противопожарной безопасности.
Обучение действиям в аварийных, чрезвычайных и потенциально опасных ситуациях.
Проверка уровня подготовки работника и принятие обоснованного решения о его допуске к самостоятельной трудовой деятельности.

3. Общие требования к периоду испытания (стажировки)

В течение установленного срока испытания (стажировки) работник обязан:

Ознакомиться с действующими внутренними нормативными документами организации, регламентирующими порядок эксплуатации транспортных средств.
Изучить инструкции по охране труда, разработанные для основной профессии (водитель) и смежных видов деятельности (погрузка, разгрузка, техническое обслуживание и пр.).
Освоить правила организации и содержания рабочего места, включая требования к техническому состоянию транспортного средства, его укомплектованности и оборудованию.
Освоить процедуру предрейсового и послерейсового контроля технического состояния транспортного средства, включая проверку исправности тормозной системы, рулевого управления, осветительных приборов, шин, зеркал, а также систем экстренного оповещения.
Изучить назначение, принцип действия и порядок использования контрольно-измерительных приборов, блокировочных устройств, сигнализации, предохранительных и защитных механизмов, применяемых на транспортных средствах.
Усвоить требования противопожарной безопасности, включая расположение, типы и порядок применения первичных средств пожаротушения (огнетушители, песок, кошма и пр.), а также действия в случае возникновения загорания, утечки топлива или газа.
Научиться распознавать потенциально опасные ситуации на дороге и в производственных помещениях, а также выполнять действия по их предупреждению и ликвидации.
Освоить правила использования средств индивидуальной и коллективной защиты (СИЗ), включая спецодежду, специальную обувь, защитные перчатки, средства защиты органов дыхания и слуха.
Изучить порядок оказания первой помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, травмах, ожогах, отравлениях, поражении электрическим током и других несчастных случаях на производстве.
Ознакомиться с правилами использования бортовых устройств тахографа, включая процедуры активации, ведения контрольных карт, хранения и передачи данных.
Освоить требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных операций, включая правила крепления груза, использование грузоподъемного оборудования и соблюдение габаритных ограничений.

4. Этапы и содержание программы стажировки

Ниже представлены этапы испытания (стажировки), их содержание и продолжительность. Каждый этап включает теоретическую и практическую части и проводится под руководством ответственного лица, назначенного приказом по организации.

№	Наименование этапа	Содержание этапа	Продолжительность (в сменах)
1	Ознакомление с рабочим местом и производственной инфраструктурой	Проводится ознакомление с территорией организации, включая зоны движения транспортных средств и пешеходов, местами стоянки, технического обслуживания, мойки и заправки. Работник изучает схему безопасного передвижения транспорта по территории, знакомится с внутренним распорядком, правилами внутреннего трудового распорядка, а также с инструкциями по охране труда и мерам обеспечения безопасности дорожного движения. Особое внимание уделяется правилам поведения на производственной площадке, включая обязательное использование СИЗ, соблюдение очерёдности движения, ограничения скорости и порядок взаимодействия с другими подразделениями.	1
2	Выезд на дороги общего пользования и освоение технических особенностей ТС	Осуществляется практический выезд на дороги общего пользования под контролем опытного инструктора. В процессе поездки стажер изучает технические характеристики транспортного средства (марка, модель, тип двигателя, трансмиссия, тормозная система и пр.), особенности его управления в различных дорожных условиях. Проводится инструктаж по эксплуатации оборудования, включая системы ABS, ESP, климат-контроль, системы помощи водителю (камеры, датчики парковки и пр.). Особое внимание уделяется правилам использования тахографа, включая процедуру вставки контрольной карты, ведение журнала, обновление данных и передачу информации в контролирующие органы.	1
3	Особенности эксплуатации ТС в различных климатических и дорожных условиях	На данном этапе стажер получает знания о специфике работы в весенне-летний и осенне-зимний периоды. Рассматриваются вопросы подготовки транспортного средства к эксплуатации в условиях гололеда, снегопада, повышенной влажности, тумана и других сложных метеоусловий. Изучаются требования к антискользящим цепям, зимним шинам, системам обогрева стекол и зеркал. Также проводится инструктаж по безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, включая правила крепления груза, использование тележек, лебедок, строп и других приспособлений. Работник ознакамливается с требованиями к началу и окончанию рабочей смены, включая проверку состояния ТС, оформление путевых листов, обеспечение сохранности имущества и оборудования во время перерывов.	1
4	Дублирование практических операций под руководством наставника	На данном этапе проводится дублирование всех основных операций, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Стажер выполняет действия под наблюдением опытного водителя или инструктора по БДД. Включает в себя: предрейсовый осмотр ТС, запуск двигателя, маневрирование на ограниченной территории, парковку, движение в плотном потоке, выполнение поворотов, остановок, экстренного торможения. Также отрабатывается работа с грузоподъемными механизмами, приспособлениями и инструментами. Проводится проверка исправности используемых приспособлений. Особое внимание уделяется действиям в аварийных ситуациях: ДТП, отказе тормозов, разрыве шины, возгорании двигателя. Проводятся противопожарные тренировки с отработкой использования огнетушителей, вызова экстренных служб и эвакуации.	1
5	Заключительный этап: оценка профессиональной подготовки и допуск к самостоятельной работе	На завершающем этапе стажер демонстрирует освоенные навыки в полном объеме. Проводится комплексная проверка теоретических знаний и практических умений. Оценивается способность работника применять безопасные методы труда, предотвращать травматизм, профессиональные заболевания и аварийные ситуации. Проверяется знание правил оказания первой помощи, использования СИЗ, действий при чрезвычайных происшествиях. По итогам этапа комиссия (или ответственное лицо) принимает решение о возможности допуска работника к самостоятельной работе. В случае положительной оценки оформляется акт о прохождении стажировки и приказ о допуске к исполнению должностных обязанностей.	1
	ИТОГО		5

5. Порядок проведения и контроля стажировки

Назначение стажера на прохождение испытания (стажировки) оформляется приказом по организации.
Ответственным за проведение стажировки назначается лицо, имеющее соответствующую квалификацию, стаж работы не менее 3 лет и прошедшее обучение по охране труда и безопасности дорожного движения.
Все этапы стажировки фиксируются в Журнале учета прохождения стажировки, в котором указываются:
- ФИО стажера;
- Должность;
- Дата начала и окончания каждого этапа;
- Подпись стажера и наставника;
- Оценка выполнения заданий;
- Замечания и рекомендации.
По завершении каждого этапа проводится краткий опрос или тестирование для проверки усвоения материала.
В случае выявления недостатков в знаниях или навыках стажер может быть направлен на повторное прохождение одного или нескольких этапов.
После завершения всех этапов создается комиссия или ответственное лицо проводит итоговую оценку.
Решение о допуске к самостоятельной работе оформляется в виде приказа по организации.

6. Ответственность сторон

Работодатель обязан обеспечить стажера всеми необходимыми материалами, техническими средствами, инструкциями и безопасными условиями для прохождения стажировки.
Стажер обязан строго соблюдать внутренние правила, требования охраны труда, ПДД и указания наставника. За нарушение правил он несет дисциплинарную, административную или иную ответственность в соответствии с законодательством РФ.
Наставник (инструктор) несет ответственность за качество проведенного обучения, безопасность стажера во время стажировки и достоверность оценки его знаний и навыков.

7. Заключение

Настоящая Программа испытания (стажировки) водителей по безопасности дорожного движения является обязательным документом, обеспечивающим системный подход к подготовке работников, принимаемых на должность водителя. Ее реализация способствует снижению уровня аварийности, предотвращению несчастных случаев на производстве и повышению общей культуры безопасности в организации.

Программа подлежит периодическому обновлению с учетом изменений в законодательстве, техническом оснащении транспортных средств и внутренних регламентах предприятия.

Ответственное лицо по безопасности дорожного движения:
Должность: ______________________________
ФИО: __________________________________
Подпись: ___________________ Дата: ________

Автор экспертной статьи: налоговый консультант, экономист Стулова О.В.